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第771章 大众留钱奔驰留人

秦川笑了笑:“没错,您说得对,不过,您作为最优秀的工程师,应该能想到解决问题的办法吧?”</p>

汉斯点头:“没错,想要在低速区的动力也能发挥出来,最好的办法就是再加装一个小涡轮,但是,这样会让系统的复杂性大大增加,提升故障率……对了,你们还有混动系统,难道是靠混动来弥补低速区的动力延迟?”</p>

“没错,这些方法都可以,不过……这些都会增加整个动力系统的复杂性,实际上,还有更简单的方式来解决问题。”</p>

汉斯眼前一亮:“什么方式?”</p>

“咳咳,这个嘛,汉斯先生,您也应该知道,再说下去,就涉及最专业的机密了……不过,您是世界级的发动机大师,我们倒是可以悄悄地向您透露一下,我们计划使用可变截面涡轮。”</p>

这技术,当然也是后世涡轮增压发动机发展到极致的产物了!</p>

小涡轮延迟低,但是发动机的功率提升有限,大涡轮很给力,但是动力爆发得晚,会有让无数人诟病的顿挫:市区跟车,油门踩小了不动弹,踩多了,车子又会蹿出去!</p>

怎么解决?</p>

当然是把大小两个涡轮,结合在一起!</p>

“我们的涡轮外部会有一圈挡板,当发动机转速低的时候,挡板闭合,此时就是一个小惯量涡轮,等到转速提升,挡板被吹开,就会变成一个大惯量涡轮,这样,只要一千来转,就能把涡轮吹起来,迟滞问题得到解决,最大功率也很高……”</p>

汉斯睁大了眼睛。</p>

和那个bsg一样,原理很简单,但是,把它想出来可不容易!</p>

“秦总,您简直就是个天才!”</p>

什么天才,这东西,才刚刚申请到专利,但是否有效,大家伙还不知道,毕竟还是ppt项目!金道宇在一旁暗想。</p>

“一般般。”秦川说道:“我们这款发动机,还需要很多先进技术,这样才能实现小排量大功率输出的目标。”</p>

汉斯的目光中神采奕奕:“还有什么技术?”</p>

“比如单缸四气门,比如可变气门正时,比如……咳咳咳,抱歉,不能再说了,再说下去,就泄密了,对了,您来这里,有什么需要帮忙的吗?”</p>

“我是来……”</p>

我是来干啥的?汉斯突然发现,自己把来意给忘记了,他的目光死死地盯着那台发动机,脸上忽明忽暗。</p>

随着环保的日益严格,大排量发动机会成为过去,在奔驰内部,大家伙都知道,v12迟早会因为排放不达标而淘汰,甚至v8都只会少量存在,今后不管什么车,主力排量怕都会在20t前面止步。</p>

这个来阳集团,简直是未卜先知,要开发一款跨时代的20t发动机,如果能输出三百马力的话,就连v8发动机都会被它代替掉!</p>

目前,奔驰内部还没有这种计划,毕竟,任何一个老牌企业,内部的保守力量都是相当强的。</p>

现在……想要研制先进的20t发动机,也只有到来阳集团了!</p>

一款先进的发动机研发起来很难,需要材料、工艺、设计等等都相当高超才行,而来阳集团,恰恰有这些基础!</p>

来阳集团有钢铁厂,有各种先进合金材料的冶炼,内部就能解决材料的匹配问题,加工工艺方面……也有先进的数控机床,而且,旗下还有飞机发动机生产厂,涡轮增压器也能自己生产!</p>

这里要是说唯一差的,也就是设计能力了,自己这个发动机大师如果到这里来……</p>

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